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新闻动态

小强谈到原油运输

作者:亚洲彩票官网 发布日期:2019-06-11 15:05

  中央电视台的记录频道播放了一部名为“美国商业大亨传奇”的、纪录片。这一系列纪录片揭示了许多美国镀金时代商业大亨的传奇生活。其中;一。集讲述了美国、铁路大亨范德比尔特和石油国王洛克菲勒之、间从合作到制衡的故事。起初,Vanderbilt不得不每天供应60辆火车的煤油,因为它的市价不到1/3的运费。双方的强有力的合作达到了;最大的利益。但随着洛克菲勒。标准石油公司的不断增长,其煤油运输已成;为铁路运输的重要商品。范德比尔特的竞争对手汤姆斯科特(TomScott)和他的;助手卡耐基(未来的钢铁王)发现洛克菲勒承诺以较低的运输煤油。以这种方式,Lockfiller利用他的优势,在这!两个铁路大亨之间徘徊,以尽可能低的运输成本。然后,两位铁路大亨意识到他们在玩!,并联合起来抵制洛克菲勒。。最后,洛克菲勒开始尝试一。种新、的运输方式-管、道运输,以摆脱铁路运输的限制。在不断尝试这种低成本、低环境限制的运输方式之后,标准石油公司最终建立了自己的石油帝国。

  这部纪录片不仅给观众展示了商业大亨&#;之间的游戏,也展示了原油运输的演变。在听了这个生动的故&#;事后,小强将向你介、绍无聊的原油运输。

  。在引入原油产业链时,原油&#;的运输分为两类:道路运输和水运输。其中,道路运输主要,是铁路运。输和汽车运输,水运主要是;船舶运输。据不完全统计,世界上5;1%的原油是由,管道运输的,其余不到45%是铁路运输和汽车运输。

  20世纪60年代初,前苏联建立了一个由苏联向东欧和中欧的大型石、油输油管道系统,也被称、为德鲁兹巴管道系统。友谊输油管道将苏联(现在俄罗斯)的原油运往波兰、前捷克斯洛;伐克、匈牙利和德&#;国,这是世界上最长的输油管道、系统。友谊石油管道起源于鞑靼共和国的Almedievsk,分为南北两条支线,位于俄罗斯;的欧洲部分。北线通过布列斯特进入波兰,前民主德国南线通过乌日哥罗德进入前捷克斯洛伐克和匈牙利。

  友谊管道全长5327公里,其中前苏联3688公里。管道工程规模巨大,;沿线有68条,通航河流,如Dniber河Wisva河多瑙河,海拔1100米,海拔11。00米。友谊输油管径为1220mm,、1020mm、820,mm、720mm、529mm和426mm。每年输送7000万吨原油的、能力为200万桶。管道全线采用封闭油流程离心泵串联运行!泵站,采用程序控制,沿5个国家电话网进行生;产调度。

  阿;拉斯加输油管道的主&#;线是从北坡的普拉德霍湾(Pradhower)起源的,该管道距阿拉斯加湾瓦,尔迪兹南北近800英里(约1300公里)。许多城市,如VismanBitelsLivinguFoxFerbanks和Alle;ndu。油管直径为,1.22!米,1974年3月27日为。80亿美元。该项目分为六个部分,。由五个总承包商负责。

  科洛尼尔成品油管、道的起点是2465公里的干线,位于!德克萨斯州休斯顿的尽头。到1980年底,管道总长度为4613km,总长!度为3800km;。干线管道管径1000mm(945km)、900mm(3117km)、800mm(238km)和750mm(31。3km)。支线管径为1。50mm,200mm,550。mm。该管道系统将美国南部墨西哥湾沿海地区的许多炼,油厂输送到美国东南部和东部近10个、州的工业区。大约50%的输送到纽约港口、。

  当这条管道投入生产时,它、失去燃料!的能力约为3、500万吨/年(7500000桶)。在!管道干线上有24个电&#;动驱动泵站和3个燃气涡轮驱动泵站。总装机容量为261000马力。从四个地区接收石油&#;到沿途55处的石油。多年来,科,洛尼尔管道输油能力在1980年增加了1亿多吨。

  世界上第一次世界大战后的第一个大管道项目是由埃克森,·雪佛龙(ExxonChevron)和沙特子阿美石油(AmerCh!ina)建造的阿拉伯半岛叫做Tapfine。来自沙特阿拉伯东部石油生产区、的卡蒂夫(Ka、tiv)通过沙特阿拉伯东!西穿过叙利亚,直奔黎巴嫩地中海。全长1040英里(1673公,里)每天输油能力320000桶(相当于每年输油1600万吨)。。19。57年,它扩大到每年450000桶(约122、50万吨)。因此,沙!特阿拉伯生产的一些原油可以直接通过这条管道到地中海,而不必绕道阿拉伯半!岛而不走苏伊士运河。自1,938年以来,阿美石油产量急剧增长,1949年达到2282万吨。

  1978年,阿美石。油公司开始在阿拉伯半岛建立一条新的输油管道。来自东部的Abkek的尽头是西部红海!沿岸的延布港。,全长1202公里,直径48英寸。燃料输出能力高达每天240万桶(相当于每年120,00万吨),后来扩大到每年400万桶(约2亿吨)。这可能是世界上最大的原油输送!管道。1981年7月、完成并投入运行。与此同时,、一条天然气沉淀油管道将生产在东部主要油区的天然气沉&#;淀油输送到延布的三个大石化厂进行原料和燃料。同、时,沿途&#;13个泵站向东西输油管道提供燃料。

  凯斯通XL是加拿大特兰斯卡纳达科普的石油管道项目。加拿&#;大阿尔伯塔省将建造。一条输油管道,将重油亚洲彩票官网运往内布拉斯加州斯蒂尔(SteleCity)。总长度为;1897公里,总投资6!1亿美元。

  中国-哈,萨。克斯坦原油管道的总体年输油能力为;2000万吨。总长度为2798公,里。2003年底,AtronKenkiak输油管道的全、长为448.8km,管径为610mm。每年燃料消耗600万吨。中哈原油管道一期&#;工程阿塔苏-阿拉山口&#;从哈萨克!斯坦阿塔苏东至中国阿拉山口962.2公里管径32英寸..2006年5月,整个生产线取得了成果。中哈原油管道二期工程肯基亚克·库姆克尔段长、761公里,2009年7、月竣工、投产..从哈萨克斯坦西部到中国新疆。

  任何了解原油的朋友都会经常听到霍尔木兹海峡。美国谴责伊朗声称封锁霍尔木兹海&#;峡;美国制裁伊朗;伊朗声称封锁霍尔木兹海峡;美国在波斯湾附近水,域进行军事演习。伊朗声称封锁霍尔木兹海峡。霍尔木兹海峡到底在哪、里?它在世界各地的重要性是什么?为了理解这个问,题,小强将向您介绍世界、上重要的原油运输路线和原油。航道。

  这条航线从波斯湾沿海港口驶出霍尔木兹海峡,并通过阿拉伯海进入印度洋。最后,进入北大西洋,&#;将原油运往西欧(利物浦鹿特丹)或美国东部(查尔斯顿、纽、约、诺福克)、。该线路一般为VLCC级(200000多吨)和ULCC级(!300000多吨)船舶航行路线。大约45%的美国原油和70%的西欧。原油是北美和西欧最重要的原油输送;线,也是世界上最重要的原油输送线。年运输量达6亿吨;。

  这!条航线从波斯湾沿海港口驶出霍尔木兹海峡,通过阿拉伯海峡进入印、度洋,并通过科伦坡向!东分为两条、路线。一条路线是从大平洋到中国和日本,另一条路线是;从大平洋到中国和日本,通过望加锡海峡。从南海北到中国和日本。这条航线的年运量超过3亿吨,是世界上,第。二大的原油输送线。VLCC和ULCC油轮主要用于日本80%的原油,进口。

  这条航线是由波斯湾沿海港口从霍尔木!兹海峡出发,通过阿拉伯海峡进入印!度洋;,通过苏伊士运河进入地中海。经过直布罗陀海峡进入西洋后,原油被运往北美东,部或北部的西欧港口。将中东原油运往北美和西欧的距离明显短于好望角,但由于苏伊士运河,深;度浅,大型油轮难以通过。这条路线更多的是中小型油轮.然而,随着苏伊斯运,河的扩张,越来越多的大型油轮可能会通过这条路线输送原油。

  这条路线,是通过巴拿马运河从南美东海岸或直接从南美西、海岸运往北美或穿越太平洋到东亚的。这条航线主、要负责将南美原油运往北美和东亚的主要销售区。在巴拿马运河的限制下,大部,分石油船只低于6。0,000吨。

  除了上&#;述四条。路线外,还有一些重要的全球原油海!上运输通道,一旦这些通道被堵塞,。就会堵塞原油的喉。部位置。全球原油的海上运输将陷入瘫痪。我国原油质、量;差,采矿成本高,需要大量原!油进口中东。中东的原油需要经过六甲海峡才能运往东亚。

  但该地区的合作伙,伴似乎与中国没有很好的关系,,因此,为了原油的安全,中东与中国的原油贸易路线发生!了很大的变化;。从以前的!路线中减少对原油的依赖、。世界上主要有七条海上石油输送通道。包括霍尔木兹海峡,马六甲,海峡,苏伊士运河,曼德海峡,丹麦海;峡,、土耳其海峡,博斯普鲁斯海峡,达达尼尔海峡和巴拿马运河。霍尔木兹海峡和马六甲海峡!占世界石油输送的2%。它们是石油出口与消费者之间的纽带,它们!承担着世界上大部分石油运输对原油运输的安全具&#;有重要意义。

  本;周,小强向大家介绍了原油的运输情;况。本章的引入突然发现,作为一个原油分析师,它不仅是一个良好的经济和化学,而且还需要丰富的地理和历史知识。小强将在下周六!给你介绍原油存储。作者:金石期!货黄立强。

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